軟硬體整合技術描述：：國內首架四座電動飛機成功升空，我國電動飛機領域繼續領先 在10月28日上午，我國自主研制的新能源電動飛機——RX4E銳翔四座電動飛機在沈陽財湖機場實現了首次飛行，這次起飛的成功代表著我國在航空產業和技術創新的全面發展與領先地位。 RX4E銳翔電動飛機是在2017年開始由遼寧通用航空研究院創新研制的，據說當時一共研制了多個型號的新能源航空產品，這次率先亮世的RX4E銳翔電動飛機機長8.4米、翼展長13.5米、起飛重量達到了1200公斤、巡航時速200公里、續航時間為1.5小時，航程300公里。可以在硬草地、硬沙石道起降及沿海機場使用，隨著以后電池儲能技術的不斷發展，其航時航程可進一步提升。 據了解，儲能電池的能量密度與傳統燃油有巨大差異，為保證飛機航時航程等設計指標，四座電動飛機裝配了總容量近70千瓦時的系統動力電池裝機，其電芯采用的是國內首個商業化應用的能量密度超過300瓦時每千克的電芯產品，在國際上處于領先水平。 據悉，該機采用了上單翼、低平尾、前置螺旋槳、前三點式不可收放起落架的布局形式，座艙采用雙排四座三開門設計，機體采用了碳纖維復合材料，復材結構占整機結構總重的77%。 遼寧通用航空研究院副院長 趙鐵南：它的特點就是零污染，因為是用電池作為動力的，和日常見到的燃油飛機是本質上的區別，日后的使用和維護也非常方便。 據介紹，RX4E飛機的成功研制，使我國繼續處于世界通用電動飛機發展的領先地位，未來將逐步向更廣泛的領域發展。